Preskočiť na hlavný obsah
oringy.sk

Aplikácie

Pneumatické aplikácie

O-krúžky pre stlačený vzduch, pneumatické valce a ventily. NBR 70 Shore A pokrýva väčšinu aplikácií; pre suchý stlačený vzduch často postačí PU.

Odporúčané materiály

NBR, PU, EPDM, FKM

Pneumatické tesnenia sú mechanicky menej zaťažené ako hydraulika, ale vyžadujú nízke trenie a dobrú geometriu drážky. Štandardom je NBR 70 Shore A; pre oleozbavený medical air odporúčame FKM alebo EPDM.

Vybrané produkty pre toto odvetvie

Zobraziť odporúčané produkty

Časté otázky k tomuto odvetviu

Pre suchý stlačený vzduch — stačí NBR, alebo radšej PU?
NBR 70 Shore A bez problémov zvláda suchý aj mierne olejovaný vzduch a je najlacnejšou voľbou. PU (polyuretán, ~90 Shore A) zvoľte, ak je zdvih rýchly a častý alebo valec pracuje v prašnom prostredí — PU lepšie odoláva oteru a má dlhšiu životnosť pri dynamickom pohybe.
Prečo majú pneumatické tesnenia nízke trenie a treba ich mazať?
V pneumatike sú sily nižšie ako v hydraulike, preto je dôležité nízke trenie a hladký rozbeh valca. O-krúžok sa zvyčajne montuje s tenkou vrstvou mazadla kompatibilného s gumou (silikónové alebo PTFE mazadlo pre NBR). Pri systémoch bez mazania voľte PU alebo špeciálne nízkotrecie zmesi.
Horúci vzduch z kompresora nad 80 °C — ktorý materiál?
NBR drží kontinuálne približne do +100 °C, ale pri olejovanom horúcom vzduchu z kompresora sa jeho životnosť skracuje. Pre vyššie teploty alebo agresívnejšie podmienky voľte FKM (Viton®), ktorý zvláda do +200 °C. Vždy overte aj kompatibilitu s typom kompresorového oleja.
Aké rozmery sa v pneumatických valcoch používajú najčastejšie?
Najbežnejšie sú metrické O-krúžky s prierezom 1,5–4 mm podľa priemeru valca. Pri výmene odmerajte vnútorný priemer a prierez pôvodného krúžku, alebo nám pošlite typ valca (Festo, SMC, Airtac) spolu s týmto rozmerom — ekvivalent dohľadáme.

Súvisiace články

O-krúžky pre pneumatiku — NBR/PU skladom | oringy.sk