Ugrás a fő tartalomra
oringy.sk

Alkalmazások

Autóipar

Az autóipari alkalmazások kiterjednek a motorra, hajtóműre, klímára, üzemanyagrendszerre és fékre. A standard NBR vagy HNBR; FKM motorhoz, EPDM fékhez (DOT 3/4).

Ajánlott anyagok

NBR, HNBR, FKM, EPDM

Az autóipari O-gyűrűknek hosszú távú vibrációnak, -40 °C és +150 °C közötti hőmérséklet-ingadozásnak és különböző közegeknek (olajok, üzemanyagok, hűtőközegek, fékfolyadékok) kell ellenállniuk. Az autóipari ellátási lánc beszállítóinak a választott keverékhez mellékeljük az elérhető anyaglapokat és a gyártói dokumentációt.

Kiemelt termékek ehhez az iparághoz

Gyakori kérdések ehhez az iparághoz

Milyen anyag a motortérbe és a motorolajhoz?
Motorolajhoz és a motortér magasabb hőmérsékleteihez az FKM (Viton®) a standard, amely +200 °C-ig bírja, és ellenáll az olajoknak és üzemanyagoknak. Alacsonyabb hőmérsékleten vagy jobb mechanikai ellenállás igénye esetén válasszon HNBR-t. A hagyományos NBR csak a hidegebb helyekre és standard olajokhoz alkalmas, a motor forró részébe nem.
Miért EPDM való a fékekbe és nem NBR?
A DOT 3/4/5.1 fékfolyadékok glikoléter-alapúak, és az NBR megduzzad és lebomlik bennük. Az EPDM kompatibilis ezekkel a folyadékokkal, ezért a fékrendszerek standardja. Figyelem: az EPDM ezzel szemben NEM érintkezhet ásványolajjal — ezért soha nem használják ugyanabban az egységben, mint az olajos tömítéseket.
Üzemanyagrendszer — NBR, HNBR vagy FKM?
Benzinhez és gázolajhoz hosszú távon az FKM a legmegbízhatóbb, amely ellenáll az üzemanyagoknak és adalékoknak. Bioüzemanyagoknál (FAME/biodízel) a hagyományos NBR megkeményedik és repedezik — válasszon HNBR-t (alacsonyabb FAME-arány) vagy FKM-et (teljes ellenállás). Mindig vegye figyelembe az üzemanyag-vezeték környezetének hőmérsékletét is.
Bírják az O-gyűrűk a −40 és +150 °C közötti hőingadozást?
Igen, ha a megfelelő anyagot választja. A HNBR körülbelül −40 és +150 °C közötti tartományt fed le, és a legtöbb motor- és üzemanyag-alkalmazáshoz alkalmas. Az FKM magasabb hőmérsékletet (akár +200 °C) bír, de nagyon alacsony hőmérsékleten megdermed — hidegindításnál ellenőrizze a keverék alsó hőmérsékleti határát. Extrém hideghez speciális, alacsony hőmérsékletű FKM és szilikon keverékek léteznek.