Aplikace
Automotive
Automobilové aplikace pokrývají motor, převodovku, klimatizaci, palivový systém a brzdy. Standardem je NBR nebo HNBR; FKM pro motor, EPDM pro brzdy (DOT 3/4).
Doporučené materiály
Automotive O-kroužky musí odolávat dlouhodobým vibracím, teplotním výkyvům -40 °C až +150 °C a různým médiím (oleje, paliva, chladiva, brzdové kapaliny). Pro dodavatele v automobilovém řetězci doložíme ke zvolené směsi dostupné materiálové listy a dokumentaci výrobce.
Vybrané produkty pro toto odvětví
- Skladem
O-kroužek 10.52×1.8 EPDM 70 Shore A
- Rozměry
- 10,52 × 1,8 mm · vnější ⌀ 14,12 mm
- Materiál
- EPDM · 70 ShA
Kód produktu OR-EPDM70-10-52x1-8
0,10 €bez DPH
- Skladem
O-kroužek 10.52×1.83 EPDM 70 Shore A
- Rozměry
- 10,52 × 1,83 mm · vnější ⌀ 14,18 mm
- Materiál
- EPDM · 70 ShA
Kód produktu OR-EPDM70-10-52x1-83
0,19 €bez DPH
- Skladem
O-kroužek 11.6×2.4 EPDM 70 Shore A
- Rozměry
- 11,6 × 2,4 mm · vnější ⌀ 16,4 mm
- Materiál
- EPDM · 70 ShA
Kód produktu OR-EPDM70-11-6x2-4
0,13 €bez DPH
- Skladem
O-kroužek 13.8×2.4 EPDM 70 Shore A
- Rozměry
- 13,8 × 2,4 mm · vnější ⌀ 18,6 mm
- Materiál
- EPDM · 70 ShA
Kód produktu OR-EPDM70-13-8x2-4
0,67 €bez DPH
- Skladem
O-kroužek 13×2.5 EPDM 70 Shore A
- Rozměry
- 13 × 2,5 mm · vnější ⌀ 18 mm
- Materiál
- EPDM · 70 ShA
Kód produktu OR-EPDM70-13x2-5
0,17 €bez DPH
- Skladem
O-kroužek 14×2.3 EPDM 70 Shore A
- Rozměry
- 14 × 2,3 mm · vnější ⌀ 18,6 mm
- Materiál
- EPDM · 70 ShA
Kód produktu OR-EPDM70-14x2-3
0,28 €bez DPH
- Skladem
O-kroužek 14×2 EPDM 70 Shore A
- Rozměry
- 14 × 2 mm · vnější ⌀ 18 mm
- Materiál
- EPDM · 70 ShA
Kód produktu OR-EPDM70-14x2
0,17 €bez DPH
- Skladem
O-kroužek 15×2 EPDM 70 Shore A
- Rozměry
- 15 × 2 mm · vnější ⌀ 19 mm
- Materiál
- EPDM · 70 ShA
Kód produktu OR-EPDM70-15x2
0,17 €bez DPH
Časté dotazy k tomuto odvětví
Jaký materiál do motorového prostoru a na motorový olej?
Proč do brzd patří EPDM a ne NBR?
Palivový systém — NBR, HNBR nebo FKM?
Vydrží O-kroužky teplotní výkyvy −40 až +150 °C?
Související články
FKM (Viton®) — kompletní průvodce materiálem O-kroužků
FKM (Viton) zvládá -20 až +200 °C, horké oleje, paliva i kyseliny. Kdy se vyplatí oproti NBR, kde selže a jak vybrat grade, tvrdost a barvu.
Číst článekHNBR — když NBR nestačí: hydrogenovaný nitrilový kaučuk v praxi
HNBR snese trvale +150 °C, odolává ozonu i minerálním olejům. Kdy se vyplatí trojnásobná cena oproti NBR a kdy už sáhnout po FKM — praktický průvodce.
Číst článekEPDM materiál — průvodce pro těsnění O-kroužků
EPDM (etylen-propylen-dienový kaučuk) je volba č. 1 pro vodu, páru, brzdovou kapalinu a venkovní aplikace. Přehled vlastností a omezení.
Číst článekExtruze a blow-out kroužku při vysokém tlaku: fyzika, opěrné kroužky a norma ISO 3601-2
Extruze je charakteristické selhání při vysokém tlaku. Pochopení fyziky (tlak × mezera × tvrdost Shore) a správné opěrné kroužky PTFE nebo vyšší tvrdost O-kroužku podle ISO 3601-2 ji bezpečně eliminují.
Číst článekStatické vs dynamické těsnění: rozdíl, který rozhoduje o drážce, tvrdosti i materiálu
Statické vs dynamické těsnění: 22 % vs 10 % stlačení, tvrdší směs při tlaku a hranice, za kterou nastupuje gufero. Praktický průvodce s čísly.
Číst článekGufero vs O-kroužek: jaký je rozdíl a kdy které použít
Gufero těsní rotující hřídel pružinou přitlačovaným břitem a má tři rozměry (d × D × b); O-kroužek těsní stlačením průřezu v drážce, má dva rozměry (ID × CS) a patří do statiky a pomalé dynamiky. Srovnání konstrukce, limitů tlaku a rychlosti i typických poruch — a kdy sáhnout po kterém.
Číst článek