Szimmering (tengelytömítés): típusok, anyagok és kiválasztás

A szimmering (radiális tengelytömítés, oil seal) forgó tengelyt tömít — bent tartja az olajat vagy zsírt, kívül a szennyeződést. Az O-gyűrűvel ellentétben a szimmeringet három mérettel rendelik: tengelyátmérő (d), ház furatátmérő (D) és szélesség (b), d × D × b formában, mm-ben (pl. 25 × 40 × 7). A kiválasztáskor három dolgot kell eldönteni: a szerkezeti típust, az ajak anyagát, és hogy az üzemi határok megfelelnek-e.

Szerkezeti típusok (DIN 3760)

A DIN 3760 szerkezeti formák a tömítőajkak száma, a porajak megléte, a külső átmérő kialakítása és a rugó szerint különböznek:

• A típus (ipari kód SC): egy ajak, gumi külső átmérő, rugóval. A leggyakoribb — a gumi OD a tökéletlen furatot is tömíti.
• AS típus (TC kód): A típus plusz porajak. Globálisan a legelterjedtebb típus.
• B típus (SB kód): egy ajak, fém külső átmérő, rugóval. Pontos acélfuratot igényel.
• C típus (SA kód): kettős fémház a nagyobb merevségért, nagy átmérőkhöz.
• Rugó nélküli típusok (AO/VC): rugó nélkül, csak zsírhoz vagy könnyű üzemhez.

Ajakanyagok és határaik

Az ajak anyaga meghatározza a hőállóságot és a maximális tengely kerületi sebességet:

• NBR (nitril): standard, -40 és +100 °C között, kb. 10–12 m/s-ig. A legolcsóbb.
• FKM (Viton): -20 és +200 °C között, kb. 35–38 m/s-ig. Forró motorokhoz, váltókhoz, üzemanyagokhoz.
• VMQ (szilikon): legszélesebb tartomány -60 °C-tól, de csak alacsony dinamikus sebesség (~4–6 m/s) — nem üzemanyaghoz vagy ásványolajhoz.
• PTFE: legkisebb súrlódás, szárazon is futtatható, ~40 m/s-ig; keményebb és simább tengelyt igényel.
• HNBR: jobb hő- és ózonállóság, mint az NBR, +150 °C-ig.

Betartandó üzemi határok

A szimmering alacsony nyomású tömítés. A standard típusok kb. 0,05 MPa-ig bírják; 0,02 MPa felett csökkentse a sebességet, 0,05 MPa felett nagynyomású típus kell. A tengely legalább 45 HRC kemény legyen. Az ajaktámasz felület érdessége Ra 0,2–0,8 µm gumiajaknál — és kritikusan: semmilyen spirális köszörülés. A tengely ütése maradjon 0,05 mm TIR alatt, és legyen 15–30°-os, sorja nélküli bevezető letörés.

Kiválasztási folyamat

1. Mérje meg a d × D × b méretet, vagy olvassa le a régi szimmering oldalfaláról.
2. Válasszon típust a környezet szerint: porajakkal (AS/TC), ahol szennyeződés fenyeget.
3. Válasszon anyagot a közeg, a hőmérséklet és a tengely kerületi sebessége szerint.
4. Ellenőrizze az üzemi határokat (nyomás, tengelykeménység, érdesség, ütés).

Megj.: a magyar trade-szó szimmering (csehül/szlovákul gufero, lengyelül simmering, angolul radial shaft seal vagy oil seal).